As temperaturas extremas que atingiram Ontário têm causado um aumento expressivo nos chamados de emergência relacionados a veículos. Segundo a CAA South Central Ontario, a maioria das ocorrências recentes está ligada a falhas na bateria, afetadas diretamente pelo frio intenso. Neste post, reunimos as principais orientações para reduzir o risco de pane e enfrentar o frio com mais segurança.

Aumento nos chamados de emergência

Durante o inverno, a CAA costuma atender cerca de 4.000 chamados por dia. Na semana passada, porém, os números superaram essa média, com aproximadamente 6.000 atendimentos na segunda-feira, 7.000 na terça e cerca de 5.000 na quarta-feira, muitos deles envolvendo problemas de bateria.

Como o frio afeta a bateria

Mesmo baterias novas podem sofrer com temperaturas muito baixas. De acordo com a associação, quando a temperatura chega a 0 °C, a bateria pode perder até 60% da sua capacidade, enquanto o motor passa a exigir o dobro de energia para dar a partida, aumentando o risco de falha.

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Sinais de que a bateria pode falhar

Entre os principais indícios de desgaste estão luzes internas mais fracas, demora ao ligar o carro, ruídos como cliques ou rangidos e até alterações no som da buzina.

A vida útil média de uma bateria varia entre três e cinco anos, e o frio pode acelerar o fim desse período. Para quem quer se prevenir, boosters portáteis podem ser adquiridos em lojas automotivas, embora possam não funcionar tão bem em temperaturas extremas.

Uma boa prática é aproveitar a troca de óleo ou de pneus para pedir que a bateria seja testada por um profissional.

Por último, caso seja necessário, empresas de assistência automotiva podem fornecer e instalar uma bateria nova no local.

O que fazer após uma recarga

Caso o veículo precise de uma carga auxiliar, a recomendação é dirigir por cerca de 10 a 15 minutos para que a bateria aqueça e recarregue corretamente. Deixar o carro apenas ligado não é suficiente para esse processo.

Equipamentos que ajudam no frio

Alguns veículos contam com aquecedor de bloco do motor, indicado especialmente quando as temperaturas ficam abaixo de -15 °C. Também existem mantas térmicas para bateria e carregadores de manutenção, usados principalmente quando o carro fica parado por vários dias.

Preparação e kit de emergência

A CAA recomenda manter itens básicos no carro, como luvas extras, gorro, cobertores térmicos e cabo para carregar o celular. Em situações de alta demanda, motoristas em locais seguros, como a própria garagem, podem enfrentar tempos de espera maiores por atendimento.


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