Mesmo com o governador Doug Ford prometendo proibir o uso de câmeras de velocidade em Ontário, a prefeitura de Toronto pretende seguir em frente com a instalação de novos equipamentos neste outono.

A cidade anunciou que 49 câmeras móveis de fiscalização serão realocadas para novos pontos ainda neste mês, mantendo o plano original do programa Automated Speed Enforcement (ASE), que conta atualmente com 150 câmeras ativas, ao menos três por distrito.

Essas unidades são rotativas e costumam mudar de endereço a cada três a seis meses. A nova leva de relocações inclui áreas movimentadas de ruas como Bloor, Bathurst, Don Mills e Queens Quay.

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De acordo com a prefeitura, a troca de locais deve acontecer entre o fim de outubro e o início de novembro. Placas de aviso já foram colocadas em todos os pontos previstos, e as câmeras começarão a registrar infrações assim que estiverem ativas. 

As multas variam de acordo com o excesso de velocidade, podendo chegar a $720 ou resultar em intimação judicial.

Em setembro, Ford classificou as câmeras como “caça-níqueis” e prometeu apresentar um projeto de lei para proibi-las em toda a província.

O plano prevê substituir o sistema por medidas alternativas, como redutores de velocidade, sinalização aprimorada e extensões de calçada, especialmente próximas a escolas.

Enquanto o projeto não é votado, a cidade segue com o programa normalmente. Segundo porta-voz do governo municipal, Toronto está “monitorando o andamento das discussões” e só deve avaliar possíveis mudanças após a aprovação final da legislação.

Os locais foram escolhidos com base em dados de acidentes, histórico de velocidade e proximidade de escolas. Abaixo, a lista completa dos 49 novos pontos de fiscalização:

Toronto & East York

  • Lansdowne Ave., north of Seaforth Ave. (Parkdale–High Park)
  • Annette St., near Laws St. (Parkdale–High Park)
  • Concord Ave., north of College St. (Davenport)
  • College St., near Sheridan Ave. (Davenport)
  • Givins St., south of Argyle St. (Spadina–Fort York)
  • Queens Quay W., east of Bathurst St. (Spadina–Fort York)
  • Bloor St. E., east of Castle Frank Rd. (University–Rosedale)
  • Manning Ave., south of Lennox St. (University–Rosedale)
  • Mount Pleasant Rd., near Balliol St. (Toronto–St. Pauls)
  • Bathurst St., near Helena Ave. (Toronto–St. Pauls)
  • Sherbourne St., south of Wellesley St. E. (Toronto Centre)
  • Parliament St., north of Oak St. (Toronto Centre)
  • Lesmount Ave., south of Cosburn Ave. (Toronto–Danforth)
  • Gerrard St. E., near De Grassi St. (Toronto–Danforth)
  • Kingston Rd., near Malvern Ave. (Beaches–East York)

North York

  • Sheppard Ave. W., east of Wilson Heights Blvd. (York Centre)
  • Stilecroft Dr., west of Sharpecroft Blvd. (York Centre)
  • Glengrove Ave. W., west of Dalemount Ave. (Eglinton–Lawrence)
  • Dufferin St., north of Hopewell Ave. (Eglinton–Lawrence)
  • Park Lane Circle, near 60 Park Lane Circle (Don Valley West)
  • Yonge St., near Wanless Ave. (Don Valley West)
  • Don Mills Rd., north of Lawrence Ave. E. (Don Valley East)
  • Brian Dr., south of Van Horne Ave. (Don Valley North)
  • Bayview Ave., south of Newton Dr. (Don Valley North)
  • Sheppard Ave. W., near Senlac Rd. (Willowdale)
  • Church Ave., east of Doris Ave. (Willowdale)

Etobicoke

  • Kingsview Blvd., west of York Rd. (Etobicoke North)
  • Kipling Ave., south of Annabelle Dr. (Etobicoke North)
  • Burnhamthorpe Rd., west of Echo Valley Rd. (Etobicoke Centre)
  • Renforth Dr., north of Tabard Gate (Etobicoke Centre)
  • Mimico Ave., west of Station Rd. (Etobicoke–Lakeshore)
  • Lake Shore Blvd. W., west of Thirty Fifth St. (Etobicoke–Lakeshore)
  • Pritchard Ave., near Batavia Ave. (York South–Weston)
  • Gary Dr., near Deerhurst Ave. (York South–Weston)
  • Weston Rd., south of Burgundy Court (Humber River–Black Creek)
  • Ardwick Blvd., north of Peterson Dr. (Humber River–Black Creek)

Scarborough

  • Kennedy Rd., north of Kenmark Blvd. (Scarborough Southwest)
  • Kingston Rd., near 2685 Kingston Rd. (Scarborough Southwest)
  • Bellamy Rd. S., north of Kingston Rd. (Scarborough Southwest)
  • Birchmount Rd., south of Ellendale Dr. (Scarborough Centre)
  • Midland Ave., north of Wolfe Ave. (Scarborough Centre)Kennedy Rd., north of Kenmark Blvd. (Scarborough Southwest)
  • Warden Ave., south of Glen Springs Dr. (Scarborough–Agincourt)
  • Glendower Circuit, near Nearwood Gate (Scarborough–Agincourt)
  • Brimley Rd., north of Pitfield Rd. (Scarborough North)
  • Berner Trail, near Hatchet Place (Scarborough North)
  • Guildwood Pkwy., west of Chancery Lane (Scarborough–Guildwood)
  • Lawrence Ave. E., east of Andover Cres. (Scarborough–Guildwood)
  • Dean Park Rd., east of Sudbury Hill Dr. (Scarborough–Rouge Park)
  • Durnford Rd., north of Rylander Blvd. (Scarborough–Rouge Park)

Até que o projeto de lei seja votado, o recado é claro: por enquanto, reduzir a velocidade continua sendo a melhor maneira de evitar multas nas ruas de Toronto.

Narcity

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